Bf109G-14 Aeronautica Reppubilcana Italiana [Eduard 1/48]

Toujours avec mon habitude de faire de la diversité sur un même thème, j'ai flashé sur la seconde déco de la boite du 109G-14 de Hasegawa d'où j'ai fait le 109G Croate.
J'affectionne les 109 aux couleurs dites exotiques.
La seconde déco, c'est un G-14 de l'ANR, et plus particulièrement l'avion de Mario Bellagambi, as Italien au 14 victoires.

Voici la déco de l'avion que proposait Eduard dans sa boite du G-14 aujourd'hui introuvable.


Comme d'habitude, chacun propose sa coloration du camo.
Ici Eduard le propose en RLM 74/75/76, mais on peut le trouver aussi en RLM 81/82 comme dans l'ouvrage consacré aux Me109 Italiens D'autres le proposent en RLM 83/75 comme Stormo ! Magazine assez spécialisé sur le sujet.
Bref, c'est un peu comme dans les pandémies, tous les experts se contredisent.
Ils ne sont même pas d'accords pour le motif de camo sur l'extrados, et les marques de nationalité sur les ailes.

Pour ma part, je suis plutôt attiré par l'interprétation faite par Stormo ! Magazine qui propose quelques chose qui s'approche le plus de la photo en noir et blanc:


A noter quand même que sur la vue latérale, ils parlent de RLM 83/75 et sur la vue de dessus ils parlent de RLM 74/75 !  


Pour résumer, encore une fois, il faut le faire comme on le sent.
Dans ce contexte, je voudrais vraiment savoir comment certains peuvent être aussi affirmatifs à propos de la couleur exacte d'un avion qu'ils n'ont jamais vu, et dont on voit circuler quelques photos en noir et blanc et de bien piètre qualité de surcroit. A moins que certains arrivent à recréer la chrominance dans une photo où n'apparait que la luminance, tels ceux qui prétendaient transformer le plomb en or au moyen âge.

Voici donc une photo de l'avion d'origine:


Et de là, certains affirment la couleur exacte...
C'est évident de dire qu'il est en RLM 74/76 et que la dérive en 81/82, n'est-ce pas ?

Le G-14 en tant que tel n'est actuellement pas dispo dans le commerce chez Eduard, et d'ailleurs pas dispo dans aucune autre marque actuellement.
Je suis donc parti du G-6 MTT de Eduard, puisque la marque Tchèque fournit toutes les pièces dans cette boite permettant de faire des G-6 'Early', Tardifs, et même deux versions de G-14 en ayant presque rien à changer. Bien évidemment les verrières Erla sont incluses.




Pour pas me tromper, j'ai imprimé la notice de montage du G-14, et je l'ai bêtement suivie.

Voici donc le cockpit. Comme d'habitude, les harnais en photo-découpe viennent de la planche Airwaves qui contient 6 jeux de harnais et de pédales de palonier:






Allez, à suivre...

ben si on voit super bien les couleurs sur la photo!!!
le schéma du camo latéral du fuselage de chez Eduard est bien plus proche de la photo

un cockpit qui démarre bien!

Merci Bruno,

Voici la suite, sans histoire.
Cet aprem, j'ai fini par faire admettre à des "experts" du 109 qu'on ne pouvait rien connaitre de la couleur exacte d'origine de ces machines. On peut seulement faire des suppositions. (on y arrive !)

Voici le sujet. Rien à dire, le 109 Eduard s'ajuste parfaitement.
Pour un G-14, il fut penser à boucher au mastic une trappe située derrière le cockpit sur le haut du fuselage, présente sur les G-6.

Ce coup-ci ,je vais faire le cockpit fermé, ça changera un peu, et ça permet d'apprécier les lignes du 109.

Le voici une fois mis en peinture.
J'ai donc fait RLM 83/75/76.

très bien!!

Je suis fan !
Il ya plusieurs années j'avais monté un BF 109 en résine , crashé , Hasegawa je crois, au 1/35, je m'étais régalé.

Bonne suite.

Merci, je reconnais que là, j'ai de nouveau attrapé le virus du 109 (j'en faisais beaucoup quand j'étais bien plus jeune), et pour l'instant ça me plait bien. Il y a au moins un virus qu'on est content d'attraper.
Plus particulièrement les 109 aux couleurs exotiques, surtout les Italiens, même si un K-4 de la JG-53 me fait de l'œil

Le voici avec ses marquages, et recouvert de l'habituelle couche de Klir
Ce qui reste de la planche Hasegawa est inutilisable. Elle part en lambeaux au contact de l'eau. Même le decalfilm n'y fait rien. Mais heureusement j'avais dans mes rabio la planche Sky Model decals consacrée aux 109 de la Regia et de l'ANR, et la chance est au rendes vous car l'avion de Bellagambi est dessus..

c est foutus décalques .....

beau boulot!!

En tout cas, je l'aime bien ton virus du 109.

Encore une belle maquette en perspective.

Le voici terminé:

très joli!!

un seul petit défaut: on voit sur la photo d époque que le haut du capot de l hélice jusqu au cockpit est d une couleur uniforme(qui doit être du vert) avec une ligne de démarcation qui part du bas de la verrière.

kurgan a écrit:très joli!!

un seul petit défaut: on voit sur la photo d époque que le haut du capot de l hélice jusqu au cockpit est d une couleur uniforme(qui doit être du vert) avec une ligne de démarcation qui part du bas de la verrière.

Je ne voyais rien.

Belle peinture en tout cas.

Ose-je dire: Au suivant ?

C'est une remarque tres opportune de Bruno.
J'ai suivi le schema de camo qui était proposé dans une revue, et finalement ça correspond pas tout à fait à la réalité.

Pour le suivant, il est là:
https://maquettes-copains.forumactif.com/t368-messerschmitt-bf109g-10-russian-army-of-liberation-eduard-1-48#4077