Spitfire MkVb Trop [Tamiya 1/48]

par **Rusty** Ven 14 Juil - 15:52

encore un spitfire. Je voulais commencer un P-51 mais je n'ai plus d'interior green.
La base, c'est le Spit Vb Trop de Tamiya.
Mon idée c'est de la faire aux couleurs Françaises (encore !)
Ici ce sera donc un avion du GC 2/7 Nice (ou RAF squadron 326) en Corse en 1944.

Son numéro de série c'est le JL244.
Ca correspond en fait à un Mk.Vc Trop produite en avril 43, livré à la RAF au Ghana, envoyé au moyen Orient en juillet 1943, affecté en Italie au Squadron 152, puis au squadron 111 toujours en Italie quand le 152 est parti à Burma mais avec des Spit Mk.VIII. Transféré à l'USAAF en octobre 1943, puis affecté au 'French' Squadron 326 (le 2/7 Nice) en janvier 1944, rendu à nos amis Anglais en février 1945, utilisé pour l'entrainement des pilotes jusqu'en mars 1946.
Nous avons donc un avion 'qui a vécu', aux multiples utilisateurs.

Base excellente, mais dépassée soi-disant par les kits Eduard que je n'ai pas encore essayés.
Le kit éduard provoquant le phénomène du 'dernier cri à la mode' permet d'obtenir ces kits autrefois fort cher à des prix très avantageux sur Leboncoin.

le boitage:

Spitfire MkVb Trop [Tamiya 1/48] Boxart16

C'est du Tamiya, donc tout s'assemble parfaitement.

J'ai toujours trouvé étrange cette différence de qualité entre les avions et leurs blindés, mais bon...
J'ai encore une fois rajouté les harnais de Airwaves en photodec.

Spitfire MkVb Trop [Tamiya 1/48] Interi10

par **kurgan** Dim 16 Juil - 15:33

Joli!!

par **Rusty** Dim 16 Juil - 20:26

Merci Bruno !

Le voici monté.
C'est du Tamiya, donc ça se monte vite et bien.
Il n'y a presque pas de mastic, juste un peu au dessus du capot moteur, et encore, c'est plutôt ma faute.

Comme je disais, avion de troisième main, voir de quatrième main, qui plus est sous le climat méditerranéen.
J'en ai donc profité pour essayer de faire un camo là aussi fané.
Pour les puristes, il devrait avoir l'aile type C, mais celui de Tam dispose de l'aile B.