La 'vraie' couleur, éternel débat.

Souvent, on entend parler de la 'vraie' couleur, ou de la 'bonne' couleur pour nos maquettes.

Les avionneux (dont je fais partie) sont souvent pris par ce débat sans fin. Ton mirage est trop clair, ton Yak trop bleu, ton F-16 israélien trop vert. Mon spit a la couleur exacte. (je cite ce que j'ai vraiment entendu)
Débat tellement enflammé que un F-16 au 1/48qui avait reçu de la 'vraie' peinture de 'vrai' F-16 s'est fait taxer de 'pas la bonne couleur'

Dans les blindés, aussi on connait la science de la couleur exacte. Pour les blindés Soviétiques, on parle de la couleur '4BO'. Je ne sais pas ce que ça veut dire, mais j'ai quand même l'impression que ce terme désigne autant de teintes qu'il y avait d'usines, c'est à dire des centaines. Et on ne parle pas du vieillissement de la peinture en fonction des conditions climatiques, de sa durée de vie, etc... qui doivent en réalité donner une infinité de teintes.

La recherche de la couleur exacte est selon moi telle le graal, c'est à dire une légende inatteignable.
J'en veux pour preuve cette belle photo de T-72 modernisés. Et là, on à la réponse à l'éternelle question sur la 'vraie' teinte des T-72:
https://www.cbsnews.com/news/ukraine-russia-is-carrying-out-incomprehensible-maneuvers/

Donc en conclusion, faisons comme on le sent, et ça ira bien.

Je viens de recevoir un mail de pub d'AK et voici leur nouvelle gamme qui "prétende" être les vraies couleurs utilisées lors de 2ème GM:
https://ak-interactive.com/product-category/real-colors/?mc_cid=0f3b25d716&mc_eid=2364351512

A voir...

Tout à fait ......... j'attends de voir ,on se rapproche des acryliques Tamiya apparemment

Pour l'histoire des vrais couleurs, cela me fait penser à un documentaire sur la fabrication des jeeps et des gmc, toutes les parties extérieures venaient de différentes usines, et une fois assemblés, malgré la formule pour la couleur, il y avait des nuances, ce qui faisait que l'on arrivait à avoir plusieurs nuances sur le même véhicule.

On voit cela sur un EBR en Algérie où les roues ne sont pas de la meme couleur que le reste du blindé, et l'EBR d'à coté a encore une teinte différente. La roue du premier est olive drab, un atelier régimentaire devait avoir cela en stock, et l'a utilisé. On voit aussi sur la photo une jeep delahaye Olive Drab.

Comme quoi, je pense que des fabricants de peinture pour maquette qui prétendent commercialiser la 'vraie' couleur WW2 nous prennent un peu pour des truffes.

Et parallèlement à cela, on voit des EBR réalisés par ces fabricants à la peinture largement écaillée, blanchie par le temps et rouillés de partout, ce qui n'a jamais existé à l'époque de son utilisation.

Un jour, ils arriveront à vendre de la peinture rouille pour les fuselages d'avions.