Opel Blitz 4X4 début de production-Italeri,ICM,Dragon,Revell et scratch
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Opel Blitz 4X4 début de production-Italeri,ICM,Dragon,Revell et scratch
J avais envie de me faire un Blitz 4X4
pour ce faire,j avais en stock:
-des pièces Dragon(les grises) chassis,moteur,le pot,,deux arbres de transmission,les lames arrières,des roues,l arrière de la benne et de menus bricoles
-des pièces ICM(les jaunes) un pont arrière de 4X4,un arbre et les trois autres panneaux de la caisse
-trois pièces Revell(en vert/rouillé) une boîte de transfert et les deux moyeux avant de 4x4
j ai vu que mon modèle de différentiel correspondait au tout premier modèle de Blitz et venait de chez Ford;le soucis c est qu il me fallait celui de l avant!
j ai donc d abord tenté de le faire en scratch intégral avant de commander la base qui est le bon vieux Italeri
après une bonne semaine dessus et un résultat approchant,j ai commandé le Blitz.
j en profite pour parler un peu de l engin:après pas mal de recherche,j ai découvert que ce fut les tout premiers équipés ainsi(limite du prototype),les ponts furent changés par des modèles spécifique et bien plus costauds ainsi que des doubles lames à l arrière(par contre on oublie de vouloir en faire un en mettant deux ponts d un Blitz 4x2 car ce ne sont pas des différentiels auto bloquant et il n ont pas du tout la même forme!)
J ai découvert aussi qu il y avait presque plein de variantes,exemples:
-des bennes de tout types
-des crochets avant inversés,une attache centrale devant
-avec ou sans le triangle
-des capots un peu plus long(à l échelle ça doit faire environ 5mm de plus ....)
dû a une erreur de ma part,j ai changer après le sens du pont avant
pour ce faire,j avais en stock:
-des pièces Dragon(les grises) chassis,moteur,le pot,,deux arbres de transmission,les lames arrières,des roues,l arrière de la benne et de menus bricoles
-des pièces ICM(les jaunes) un pont arrière de 4X4,un arbre et les trois autres panneaux de la caisse
-trois pièces Revell(en vert/rouillé) une boîte de transfert et les deux moyeux avant de 4x4
j ai vu que mon modèle de différentiel correspondait au tout premier modèle de Blitz et venait de chez Ford;le soucis c est qu il me fallait celui de l avant!
j ai donc d abord tenté de le faire en scratch intégral avant de commander la base qui est le bon vieux Italeri
après une bonne semaine dessus et un résultat approchant,j ai commandé le Blitz.
j en profite pour parler un peu de l engin:après pas mal de recherche,j ai découvert que ce fut les tout premiers équipés ainsi(limite du prototype),les ponts furent changés par des modèles spécifique et bien plus costauds ainsi que des doubles lames à l arrière(par contre on oublie de vouloir en faire un en mettant deux ponts d un Blitz 4x2 car ce ne sont pas des différentiels auto bloquant et il n ont pas du tout la même forme!)
J ai découvert aussi qu il y avait presque plein de variantes,exemples:
-des bennes de tout types
-des crochets avant inversés,une attache centrale devant
-avec ou sans le triangle
-des capots un peu plus long(à l échelle ça doit faire environ 5mm de plus ....)
dû a une erreur de ma part,j ai changer après le sens du pont avant
Dernière édition par kurgan le Lun 19 Oct - 14:11, édité 1 fois
kurgan- Admin
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Re: Opel Blitz 4X4 début de production-Italeri,ICM,Dragon,Revell et scratch
J'aime ce travail de 'récupération' et de scratch.
Et le final est superbe !
Et le final est superbe !
Re: Opel Blitz 4X4 début de production-Italeri,ICM,Dragon,Revell et scratch
je savais que ça te plairait déjà à ce niveau là
Merci Nico!!
Merci Nico!!
kurgan- Admin
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Re: Opel Blitz 4X4 début de production-Italeri,ICM,Dragon,Revell et scratch
Superbe. Par contre, il est un peu vide. Tu as prévu de le charger un peu?
Lysander- Messages : 262
Date d'inscription : 26/06/2017
Re: Opel Blitz 4X4 début de production-Italeri,ICM,Dragon,Revell et scratch
Merci Mickaël!!
non,il reste comme ça
non,il reste comme ça
kurgan- Admin
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Re: Opel Blitz 4X4 début de production-Italeri,ICM,Dragon,Revell et scratch
Une très belle pièce
Step D- Messages : 615
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kurgan- Admin
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